Prawidłowe smarowanie to podstawa długiej i bezawaryjnej pracy każdego ciągnika rolniczego. Dotyczy to szczególnie popularnego w Polsce Ursusa C-360, który wciąż służy wielu gospodarstwom. Właściwa ilość i rodzaj oleju w silniku oraz skrzyni biegów tego traktora ma kluczowe znaczenie dla jego sprawności. W tym praktycznym przewodniku dowiesz się dokładnie, ile oleju należy wlać do poszczególnych układów C-360, jakie oleje stosować oraz jak prawidłowo przeprowadzić wymianę.

Specyfikacja oleju do silnika C-360

Silnik Ursusa C-360 wymaga odpowiedniego oleju, aby pracować wydajnie i uniknąć przedwczesnego zużycia. Oto najważniejsze informacje:

  • Ilość oleju silnikowego: 10 litrów
  • Zalecany rodzaj oleju: olej silnikowy klasy API CD lub wyższej
  • Lepkość oleju: SAE 15W-40 (uniwersalny) lub SAE 10W-30 (do pracy w niskich temperaturach)

Pamiętaj, że w C-360 3P (wersja zmodernizowana) ilość oleju silnikowego jest taka sama jak w standardowej wersji C-360 i wynosi 10 litrów.

Specyfikacja oleju do skrzyni biegów C-360

Skrzynia biegów w C-360 wymaga innego rodzaju oleju niż silnik. Warto wiedzieć, że w tym modelu ciągnika skrzynia biegów, tylny most i układ hydrauliczny stanowią wspólny układ olejowy, dlatego wlewamy do nich ten sam olej. Oto szczegóły:

  • Ilość oleju do skrzyni biegów: 25 litrów
  • Zalecany rodzaj oleju: olej przekładniowy klasy GL-4 lub GL-5
  • Typowa lepkość: SAE 80W-90 lub SAE 90

Narzędzia potrzebne do wymiany oleju

Przed przystąpieniem do wymiany oleju przygotuj następujące narzędzia:

  • Klucze płaskie i nasadowe odpowiedniej wielkości
  • Pojemnik na zużyty olej o pojemności minimum 30 litrów
  • Lejek z sitkiem (zapobiegnie przedostaniu się zanieczyszczeń)
  • Szmatki lub ręczniki papierowe do wycierania rozlanego oleju
  • Nowe filtry oleju (jeśli planowana jest ich wymiana)
  • Nowe uszczelki korków spustowych (zalecane dla pewności szczelności)

Wymiana oleju silnikowego w C-360 krok po kroku

Wymianę oleju silnikowego najlepiej przeprowadzać, gdy silnik jest ciepły, ponieważ wtedy olej ma mniejszą lepkość i łatwiej spłynie wraz z zanieczyszczeniami.

  1. Uruchom silnik na około 5 minut, aby olej się rozgrzał.
  2. Wyłącz silnik i ustaw traktor na równym podłożu.
  3. Podstaw pojemnik pod korek spustowy miski olejowej (znajduje się na dole silnika).
  4. Odkręć korek spustowy i pozwól, aby olej całkowicie spłynął (zajmie to około 15-20 minut).
  5. W międzyczasie wymień filtr oleju, odkręcając go kluczem do filtrów.
  6. Przed montażem nowego filtra posmaruj jego uszczelkę świeżym olejem – zapewni to lepsze przyleganie i uszczelnienie.
  7. Zakręć korek spustowy (użyj nowej uszczelki, jeśli stara jest uszkodzona).
  8. Odkręć korek wlewowy na górze silnika i wlej około 10 litrów nowego oleju.
  9. Sprawdź poziom oleju za pomocą wskaźnika (bagnet) – powinien znajdować się między znacznikami MIN i MAX.
  10. Uruchom silnik na 2-3 minuty, a następnie wyłącz i ponownie sprawdź poziom oleju, uzupełniając w razie potrzeby.

Uwaga: Po wymianie oleju uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieków wokół filtra i korka spustowego. Nawet niewielki wyciek może z czasem doprowadzić do poważniejszych problemów.

Wymiana oleju w skrzyni biegów C-360

Wymiana oleju w skrzyni biegów jest nieco bardziej czasochłonna ze względu na większą ilość oleju i wspólny układ olejowy. Najlepiej zaplanować tę operację, gdy masz co najmniej godzinę czasu.

  1. Ustaw traktor na równym podłożu.
  2. Podstaw duży pojemnik pod korek spustowy skrzyni biegów (znajduje się na dole obudowy skrzyni).
  3. Odkręć korek spustowy i poczekaj, aż olej całkowicie spłynie (może to trwać nawet 30 minut ze względu na dużą ilość oleju).
  4. Zakręć korek spustowy używając nowej uszczelki dla pewności szczelności.
  5. Znajdź korek wlewowy na górze obudowy skrzyni biegów (zwykle znajduje się z boku, pod siedzeniem operatora).
  6. Wlej około 25 litrów odpowiedniego oleju przekładniowego – najlepiej robić to powoli, aby uniknąć rozlania.
  7. Sprawdź poziom oleju za pomocą wskaźnika poziomu (bagnet lub wziernik, zależnie od modelu).
  8. Uruchom silnik i włącz na chwilę hydraulikę, aby olej rozprowadził się po całym układzie.
  9. Wyłącz silnik i ponownie sprawdź poziom oleju, uzupełniając w razie potrzeby.

Częstotliwość wymiany oleju w C-360

Aby zapewnić długą żywotność ciągnika, przestrzegaj następujących terminów wymiany oleju:

  • Olej silnikowy: co 120-150 motogodzin lub raz w roku (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)
  • Filtr oleju silnikowego: przy każdej wymianie oleju
  • Olej w skrzyni biegów: co 500-600 motogodzin lub raz na dwa lata

Najczęstsze problemy i ich rozwiązania

Podczas wymiany oleju w C-360 możesz napotkać następujące trudności:

Problem z odkręceniem korka spustowego

Jeśli korek spustowy jest mocno zapieczony:

  1. Spryskaj go preparatem penetrującym (np. WD-40) i odczekaj 15-20 minut, aby środek mógł zadziałać.
  2. Użyj dłuższego klucza dla zwiększenia dźwigni i siły nacisku.
  3. Delikatnie postukaj w korek, aby rozbić osad i rdzę.

Wycieki oleju po wymianie

Jeśli zauważysz wycieki po wymianie:

  1. Sprawdź, czy korki spustowe są dobrze dokręcone – nie za słabo, ale też nie zbyt mocno, co mogłoby uszkodzić gwinty.
  2. Upewnij się, że uszczelki są w dobrym stanie i prawidłowo osadzone.
  3. Sprawdź, czy filtr oleju jest prawidłowo dokręcony – zwykle wystarczy dokręcić go ręką, a następnie dokręcić jeszcze o 1/4 obrotu.

Podsumowanie

Prawidłowa obsługa układu olejowego w ciągniku C-360 jest kluczowa dla jego niezawodnej pracy przez długie lata. Pamiętaj o najważniejszych kwestiach:

  • Do silnika C-360 potrzebujesz 10 litrów oleju silnikowego klasy API CD lub wyższej.
  • Do skrzyni biegów, która tworzy wspólny układ z tylnym mostem i hydrauliką, wlewa się 25 litrów oleju przekładniowego GL-4/GL-5.
  • Wymieniaj olej silnikowy co 120-150 motogodzin, a w skrzyni biegów co 500-600 motogodzin.
  • Używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa podczas wymiany oleju.

Regularna wymiana oleju w C-360 to niewielki koszt w porównaniu z potencjalnymi naprawami spowodowanymi zaniedbaniem tej czynności. Traktuj wymianę oleju nie jako przykry obowiązek, ale jako inwestycję w sprawność swojego sprzętu. Dbając o prawidłowe smarowanie, zapewnisz swojemu ciągnikowi długie i bezawaryjne działanie przez wiele lat, a także unikniesz kosztownych przestojów w okresach intensywnych prac polowych.